连云港到上海高铁传来最新进展!

发布:2019年11月11日 来源:连云港发布

    连云港高铁的建设进展一直备受市民关注,最近又有不少消息传来,小编在此做一个汇总供大家参考。

12月15日灌云、灌南高铁站具备运营条件

 

 

    灌云站目前站房及附属设施主体已全部结束,进入装修和场地平整阶段。客运站停车场、公交停车场完成路基工程。灌云站综合客运枢纽将在12月15日前具备运营条件。

 

    目前,灌南高铁站站房主体结构完成,内装已完成50%,幕墙外装完成90%,站台装饰装修和铺装全部完成。12月15日前,完成站前广场及客运站房主体工程,并具备运营条件。

 

连徐铁路全线最后一个控制节点工程开工

 

    日前,新建连徐客专铁路跨陇海大道(311国道)立交工程正式开工,此次道路封锁施工将从10月30日延续到2020年6月30日。

 

    连徐铁路是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目,全称连云港至徐州铁路客运专线,东起连云港站,西至徐州东站,作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分,也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。此次封锁道路施工为全线最后一个控制节点,自此连徐客专铁路施工正式进入加速阶段,预计2020年12月建成通车。

 

连云港南下通道方面

 

 

    最近,沪通铁路成功架设首条接触网导线,标志着沪通铁路“四电”工程全面展开。沪通长江大桥方面,今年9月20日,大桥顺利合龙,预计将于明年正式通车。

 

 

   
沪通铁路一期(南通至安亭段),北起宁启铁路平东站,经张家港、常熟、太仓接入京沪铁路安亭站,于2014年开工建设,预计2020年实现竣工通车。

 

    建成后,沪通铁路将与盐通铁路、青盐铁路形成无缝对接,连云港将融入山东、苏南、上海、浙东地区的沿海铁路通道,这也是中国东部最便捷的铁路运输通道,对于实现区域资源共享具有积极意义。

 

 

免责声明:以上内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的,不代表本网站观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。

广告链接
广告链接